
最近有不少车主问我轮胎上出现细小裂纹要不要换,根据多年经验,这得看裂纹的位置和严重程度,可不能一概而论哦😉
胎侧是轮胎最薄弱的部位,这里的橡胶层只有1-2mm厚,一旦出现裂纹,哪怕只有2mm深,也可能伤及内部的帘线结构。我见过有车主因为忽视胎侧的细小裂纹,在80km/h的高速行驶中突然爆胎,幸好没有造成严重事故。所以,胎侧出现裂纹,不管深浅,都建议立即更换,安全第一嘛🚗💨
胎面的情况相对复杂一些。如果是浅表裂纹,深度小于1.6mm,通常是橡胶老化导致的,多见于使用3年以上的轮胎。这种情况下可以暂时不换,但一定要每月检查裂纹是否有扩展,同时保持胎压在2.2-2.5bar之间,避免胎压过高或过低加速裂纹恶化。要是裂纹深度超过3mm,或者已经能看到内部的帘线,那就必须更换了,这种轮胎在雨天很容易打滑失控,风险极高☔
除了裂纹本身,还有一些特殊情况也需要考虑更换轮胎。比如轮胎生产超过5年(可以看胎侧的DOT码,后四位代表生产周和年份),橡胶会自然老化,即使没有明显裂纹,性能也会大幅下降。另外,如果单胎修补次数超过3次,或者破孔直径大于6mm,也建议更换。还有胎纹深度,当胎纹深度小于等于1.6mm时(可以用一元硬币测试,将硬币正面朝上放入胎纹,若能看到菊花图案,就说明胎纹深度不足了),轮胎的抓地力会严重下降,也需要更换🔍