
2018年12月第一代ES6首次发布,2019年6月正式交付。我见过很多早期车主,他们当时提车时的兴奋劲儿至今难忘。这款车直接奠定了蔚来在中型SUV市场的地位,也让更多人开始接受换电模式。
2023年4月上海车展上,第二代ES6首发亮相,当时展台被围得水泄不通。根据官方信息,5月24日换代车型正式上市,指导价36.8-42.6万,基于NT2.0平台打造,第二天就开启交付。这次升级让ES6的智能驾驶和舒适性都上了一个台阶。
2025年5月16日,2025款基础版上市,指导价33.8万起。这款车标配Aquila超感平台和Banyan 2.0智能系统,性价比提升明显。我身边有几个朋友就是这时候入手的,都说这个版本的配置完全够用。
2025年11月17日,30万台纪念版上市,整车购买价34.98万,电池租赁价24.18万。新增的哑光灰车漆和Nappa内饰很有质感,激光镭雕标识也增加了收藏价值。限时权益包括5年NOP+使用权和换电券,对经常跑长途的车主很友好。
从这七年的迭代来看,蔚来ES6已经形成了完整的产品矩阵。建议重点关注2025年5月的标配版和11月的纪念版,后者限量发售且权益更丰厚。如果追求最新科技和性价比,基础版完全能满足需求;要是偏好独特性和收藏价值,纪念版会是更好的选择。