全时四驱和适时四驱哪个好推荐 🚗

开了十几年车，见过不少车主纠结全时四驱和适时四驱怎么选，今天结合实际案例和大家聊聊这两种四驱系统的门道 🚗

一、什么是全时四驱和适时四驱？

全时四驱是车辆行驶时四个车轮始终有动力输出，像奥迪Q5L的quattro系统，中央差速器能0-100%动态分配扭矩，高速过弯或冰雪路面时车身更稳；适时四驱平时是两驱模式，遇到打滑时才会切换成四驱，比如本田CR-V的四驱系统，0.2秒就能完成介入，后轮最多能分到70%动力。

二、全时四驱适合哪些人？

根据经验，北方多雪地区或经常跑山路的车主更适合全时四驱。我有个东北的朋友开奥迪Q5L，去年冬天大雪天在盘山公路上，quattro系统让车子稳得很，几乎没出现过打滑情况。另外，对操控有要求的车主也可以考虑，全时四驱能提升车辆的过弯极限，高速行驶更有信心。

三、适时四驱适合哪些人？

如果平时主要在城市通勤，偶尔周末去郊外轻度越野，适时四驱就够用了。我身边不少开本田CR-V的车主反馈，市区里开油耗和两驱车差不多，WLTC综合油耗才5.5L/100km，遇到雨雪天气或轻度烂路时，四驱系统也能及时介入，性价比很高。

四、两者的用车成本有啥区别？

从长期使用来看，全时四驱的成本会高一些。以年行驶2万公里计算，奥迪Q5L年均油费约1.8万元，保养成本约4500元/年，还需要定期更换差速器油；而本田CR-V年均油费约1.1万元，保养成本约2500元/年，四驱系统基本不需要专项维护，一年下来能省不少钱。

五、最后给大家几点建议

如果预算充足，且经常在复杂路况行驶，优先选全时四驱，像奥迪Q5L的quattro系统能提供全天候的稳定保障；如果预算在20-25万，主要在城市开，适时四驱的本田CR-V更合适，油耗低、维护成本也低。记住，选四驱系统要结合自己的实际需求，不要盲目追求高配哦 💡