比亚迪九大生产基地汇总 📋

比亚迪九大生产基地汇总 📋

作为新能源汽车领域的领军企业，比亚迪的生产基地布局直接影响着车型交付速度、市场覆盖广度和技术迭代效率。无论是关注提车周期的准车主，还是好奇产业布局的汽车爱好者，了解这九大基地的核心信息都能帮你更清晰地认识比亚迪的发展脉络。下面就为大家逐一梳理各基地的关键信息，方便大家按需参考。

深圳基地（总部核心）

📍广东深圳
年产能140万辆，主打汉EV、唐DM-i、仰望U9等旗舰车型。作为比亚迪的总部所在地，这里不仅是高端车型的生产基地，更是技术研发中心，同时也是出口欧洲市场的重要枢纽，承担着品牌高端化和全球化的双重使命。

西安基地（产能王者）

📍陕西西安
年产能达170万辆，极限状态下可提升至180万辆，是全球最大的新能源汽车单体生产基地。主打秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、海鸥等爆款车型，生产效率极高，每分钟可量产2台车。借助中欧班列，物流速度相比传统海运提速30%，有效保障了国内及欧洲市场的交付需求。

合肥基地（技术堡垒）

📍安徽合肥
年产能132万辆，主打秦PLUS DM-i、海豹06。依托长三角完善的供应链体系，这里构建了“50公里极速供应链”，零部件运输效率大幅提升。同时，合肥基地还是刀片电池的核心产区，技术优势显著，为车型的续航和安全性能提供了有力支撑。

郑州基地（中原核心）

📍河南郑州
年产能100万辆，主打宋Pro DM-i、豹5。该基地拥有全球首条新能源汽车全工序智能产线，自动化率高达98%，生产精度和效率处于行业领先水平。作为中原地区的核心生产基地，郑州基地有效覆盖了华北、华中市场，缩短了区域交付半径。

长沙基地（乘商全能）

📍湖南长沙
年产能90万辆，主打腾势D9、元PLUS。长沙基地的特色在于商乘并线生产，既能满足乘用车市场需求，也能兼顾商用车生产。此外，基地的三电技术本地化率超过90%，进一步降低了生产成本，提升了供应链稳定性。

常州基地（出口先锋）

📍江苏常州
当前年产能40万辆，二期规划产能100万辆，主打元PLUS、海豹EV右舵版。该基地专注于出口业务，产品主要销往欧洲、东南亚等市场，是比亚迪全球化战略的重要支点。基地采用工业4.0标准建设，智能工厂的属性确保了出口车型的品质一致性。

济南基地（华北支点）

📍山东济南
年产能50万辆，主打宋Pro DM-i、海豚。济南基地是比亚迪的零碳工厂标杆，在生产过程中注重节能减排，符合当前绿色发展的趋势。作为华北地区的重要生产基地，济南基地有效覆盖了山东及周边省份的市场需求。

抚州基地（入门车型摇篮）

📍江西抚州
年产能20万辆，主打海鸥、海豚等入门级车型。该基地聚焦5-8万元价格带，是比亚迪入门级爆款车型的主要生产地，为品牌抢占下沉市场提供了产能保障。

襄阳基地（战略储备）

📍湖北襄阳
规划年产能200万辆，目前处于建设阶段，未来将主打元PLUS、仰望U8等车型。襄阳基地定位为商乘并举的战略基地，电池装车效率可达2小时/台，投产后将进一步提升比亚迪的整体产能规模，支撑品牌未来的发展需求。

通过九大生产基地的布局，比亚迪目前已实现年产能超700万辆，覆盖了5-50万元的全价格带车型。西安、合肥、郑州形成了“产能金三角”，为爆款车型的快速交付提供了核心支撑；常州、深圳基地则重点突破海外市场，助力全球化战略推进；抚州、济南等基地则精准定位区域需求和价格带，进一步完善了市场覆盖。这种全国网格化的布局，不仅保障了生产效率和交付速度，也为比亚迪的高端化、全球化发展奠定了坚实基础。对于消费者而言，了解各基地的主打车型和产能情况，也能在购车时更清晰地预判提车周期，做出更合适的选择。