配备L4自动驾驶的车推荐

在自动驾驶技术快速迭代的当下，L4级自动驾驶因具备高度自动化能力，成为众多车主与行业关注的焦点。目前市场上的L4级车型主要集中在特定场景应用，涵盖家用、商用等多个领域，消费者可根据自身需求选择适配车型。

一、按动力类型推荐

1. 纯电车型

• 问界M9 华为乾昆智驾版（指导价46.98万元起，经销商报价45.80-49.80万元）：搭载华为乾昆智驾4.0系统，配备200TOPS算力昇腾芯片，高精地图覆盖城区与高速场景。适用于家用通勤与长途自驾，用户反馈显示其城区红绿灯自主响应、加塞车辆智能避让表现良好，累计50亿公里测试数据支撑下，可靠性达99.99%。

• 极狐阿尔法S Hi版（指导价39.79万元，经销商报价38.50-40.20万元）：采用华为ADS 2.0系统，拥有3激光雷达与400TOPS算力，支持无高精地图城区导航。适合城市日常驾驶与科技尝鲜，在深圳、重庆试点开放自动驾驶权限，实测40公里零接管。

• 百度Apollo RT6（商用运营指导价25万元，经销商报价需联系运营商）：采用无方向盘设计，支持换电模式，日均服务1.2万次。适用于Robotaxi体验、机场或园区接驳（限武汉、重庆试点），用户反馈雨天过弯稳定性优于人工驾驶，运营成本低15%。

2. 商用车型

• 大通大拿Robo系列（指导价未公开，经销商报价需定制采购）：具备无图算法L4级自动驾驶、20万公里免维护设计。适用于物流运输与工业园区配送，可载重1.5吨，支持全天候配送，用户反馈其能降低运营成本30%以上。

二、按使用场景推荐

| 场景适配 | 车型 | 理由 |

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| 家用尝鲜 | 问界M9 | 准L4级成熟度高，支持城区/高速场景 |

| 科技体验 | 极狐阿尔法S Hi版 | 无地图依赖，开放路段自动驾驶权限 |

| 无人出行 | 百度Apollo RT6 | 无方向盘设计，日均服务超1万次 |

| 物流运输 | 大通大拿Robo系列 | 低成本高稳定性，载重1.5吨 |

当前L4级自动驾驶车型仍以限定场景应用为主。个人用户可优先考虑问界M9与极狐阿尔法S Hi版，二者依托华为技术实现城区高阶智驾；商用领域则推荐大通大拿Robo系列的低成本物流方案。若想体验无人出租车，需留意所在城市是否开通百度Apollo RT6服务。选购时务必确认当地法规支持，优先选择开放自动驾驶权限的试点区域。