
CVT变速箱通过钢带或链条实现无级变速,动力输出线性平顺,在拥堵路段蠕行时几乎无顿挫感,能有效提升乘坐舒适性。从燃油经济性来看,CVT变速箱可让发动机始终保持在经济转速区间,综合油耗通常比同级别DCT车型低5%-10%。以日产轩逸为例,其搭载的CVT变速箱经过市场长期验证,可靠性表现良好,且经销商报价最低8.3万元,性价比突出,适合注重平顺性与燃油经济性的家庭用户。
湿式DCT变速箱采用油液冷却离合器,散热性能更优,可承受更大扭矩,换挡速度快至0.2秒左右,在急加速、超车时动力响应直接,能带来更具乐趣的驾驶体验。在高速巡航或山路行驶时,DCT变速箱的传动效率优势得以体现,油耗表现较为理想。大众凌渡搭载的湿式DCT变速箱,换挡逻辑清晰,终端优惠超2万元,适合追求操控感与动力响应的用户。
需注意的是,干式DCT变速箱因散热依赖空气对流,在北方低温环境下可能出现冷启动保护,影响初期动力输出;CVT变速箱应避免长期地板油急加速,否则可能加速钢带磨损,缩短使用寿命;而DCT车型在拥堵路段频繁换挡时,可切换至手动模式减少离合器半联动状态,降低磨损风险。