电车充满电费用来了

电车充满电费用来了

最近总有人问我电车充满电到底要花多少钱，根据多年经验，这得看充电场景和车型，今天就给大家捋清楚！

💡 家用慢充：性价比之王

家用充电桩是最省钱的选择，谷电时段（通常22:00-次日8:00）电费约0.3-0.5元/度，峰电时段0.6-1.2元/度。以常见的60度电池为例，谷电充满仅需18-30元，峰电则要36-72元。我见过很多车主特意设置定时充电，就为了蹭谷电优惠，一年下来能省不少钱呢！

⚡ 公共快充：应急首选但费用波动大

公共快充的综合单价在1.3-3.5元/度，高峰时段（17:00-20:00）甚至能到2.8-3.5元/度。比如五菱宏光MINIEV（13.9kWh电池），公共快充高峰充满约23-49元；比亚迪汉EV（85.4kWh电池）则要162-299元。建议大家用聚合类充电APP找优惠站，部分商场还提供夜间免服务费充电，能省一点是一点。

🛣️ 高速服务区充电：长途必备注意事项

跑长途时，高速服务区的充电费用常规时段1.5-3.0元/度，夜间低谷（23:00-7:00）会降到0.9-1.2元/度。不过要注意，充完电及时挪车，不然可能会被收5-10元/小时的占位费，这点很多新手容易忽略。

✅ 选车和充电小建议

城市代步选微型车，像五菱宏光MINIEV，年均电费才300-500元；家庭用车推荐紧凑型，年均800-1200元；经常跑长途的话，优先选续航500km+的车型。家用充电桩搭配谷电充电是性价比最高的组合，公共快充尽量错峰使用，既能省钱又不用排队。

总之，电车充电费用没有固定答案，但掌握这些技巧，就能把成本控制在合理范围啦！你平时充电都花多少钱？欢迎在评论区分享～