
正常摇号面向所有符合当地购车资格的用户,比如深圳只需居住证+2年社保即可首次申请;而阶梯摇号有明确的“摇号时长”要求,通常累计参与正常摇号24次以上(即连续摇号满2年)才有资格报名,部分城市会根据累计次数划分阶梯等级,比如24次为第一阶梯,48次为第二阶梯。
正常摇号采用“一人一编码”的纯随机模式,每个参与者的中签概率相同,以深圳为例,最新普通摇号中签率约0.21%;阶梯摇号则是“累进制编码”,累计摇号次数越多,获得的编码数量越多,比如第二阶梯用户会有2个编码,中签概率直接翻倍,连续摇4年的用户甚至能拿到3个编码,概率提升3倍左右。
不一样。正常摇号的指标来自当期新增的小汽车指标,约占全年指标总量的80%;阶梯摇号的指标则主要来自“失效/逾期未使用的更新指标”,属于补充性资源,数量相对较少,比如深圳每次阶梯摇号仅放出约3000个指标。
正常摇号的频次更高,多数城市每月或每季度举办一次,比如深圳固定在每月26日摇号;阶梯摇号一年仅举办2次,通常在6月和12月,不过它的指标有效期更长,长达12个月,而正常摇号的指标有效期一般为6个月。
正常摇号侧重“基础公平”,保证每个符合资格的用户都有平等的初始机会;阶梯摇号则是“长期参与者的补偿机制”,专门针对“久摇不中”的群体,通过增加编码数量提高他们的中签概率,体现政策对刚需用户的关怀。