
全新一代哈弗H5作为15万级硬派SUV标杆,依托坦克平台技术打造,兼顾家庭出行与专业越野场景。非承载式车身+分时四驱+差速锁的组合,让它在越野圈收获不少硬核玩家认可。
全新一代哈弗H5采用非承载式车身,抗扭刚度达232kN·m/rad,比城市SUV高20%。分时四驱带4L模式,扭矩可放大2.48倍,领航版标配后桥差速锁,锁止响应<0.2秒。接近角26°、离去角24°、离地间隙225mm,可攀爬37°陡坡,通过60cm深炮弹坑,实测涉水深度40cm,泥地抓地力优于同级70%车型,满足专业越野需求。
领创四驱汽油版14.78万,适合预算有限、轻度越野+日常代步的用户;领英四驱汽油版15.78万,增加自动头灯、座椅加热等配置,更适合家庭用车兼顾周末轻越野;领航四驱汽油版16.78万,有L2驾驶辅助、差速锁,满足重度越野爱好者+智能配置需求;领航四驱柴油版17.78万,410N·m高扭矩,适合长途穿越/重载运输。
哈弗H5后备厢容积976L,可装4个28寸行李箱,后排纯平放倒能形成2米“营地床”。车顶行李架承重80kg,可加装车顶帐篷、钓具支架,春节回老家能塞满年货+4人行李,后排还能跷二郎腿,兼顾家庭出行与户外装载需求。
柴油版冷启动噪声明显,汽油版市区油耗约14L左右。越野后需及时检查底盘是否有磕碰,轮胎是否卡石,避免影响后续行驶安全。
硬核玩家评价:“暴雨天陷车时差速锁一秒锁死,分时四驱反应比电子限滑直接得多”;家庭用户反馈:“空间大,装载能力强,满足家庭出行需求”;需注意柴油版噪声和汽油版油耗问题。