
整车完成20万公里全场景测试,涵盖高温暴晒、极寒冰冻、高原缺氧等复杂工况,关键部件性能衰减符合设计标准
电池系统通过2000次循环充放电测试,等效约20万公里实际使用里程,容量保持率优于行业平均水平
核心部件磨损度测试显示,发动机、电机等关键组件磨损量仅为传统燃油车的1/3
✅ 15万公里用户实测数据显示,电池容量保持率≥85%,未出现明显衰减现象
✅ 10万公里级车主报告中,动力系统零大修案例占比超95%,机械可靠性表现优异
✅ 极端环境测试中,-30℃低温启动成功率达100%,50℃高温下电池温控系统运行稳定
💡 充电习惯:日常保持20%-90%电量区间,每月进行1次满充满放校准电池
💡 驾驶方式:优先使用ECO模式,避免频繁地板油急加速,减少机械冲击
💡 维保要点:每2年更换减速器油,每4万公里检查电控系统,按手册要求定期保养
建议注重耐用性的消费者优先选择175KM长续航版本,其大容量电池配合DM-i系统市区电驱占比超80%的特性,可进一步降低机械损耗。配合规范的充电和驾驶习惯,车辆实际使用寿命有望突破设计里程,为用户带来长期稳定的使用体验。