新车首保公里月数推荐

刚提新车的朋友总问我首保到底该啥时候去，根据多年经验，其实不同品牌车型的首保周期差异不小，今天就给大家梳理清楚，避免错过免费首保或损伤车辆。

• 日系车型（本田/丰田等）

普遍采用3个月/5000公里双限标准，以先到者为准。我见过很多车主因为平时开得少，觉得里程没到就不去保养，结果超过3个月导致机油氧化变质，反而影响发动机寿命，所以哪怕只开了几百公里，到时间也得去。

✅ 德系/欧系车型（奥迪A3/奔驰E级等）

通常是12个月/1万公里，因为它们用的是长效全合成机油，不过要注意涡轮增压车型建议缩短20%里程，也就是大概8000公里左右去保养，毕竟涡轮工作温度高，机油衰减会快一些。

💡 美系车型（别克威朗/凯迪拉克XTS等）

更侧重里程限制，首保建议2500-3000公里就去，后续每5000公里保养一次。这是因为美系车发动机的设计特性，早期磨合产生的金属碎屑相对多，早点保养能及时清理。

• 自主品牌（吉利星越L/奇瑞等）

首保周期多为3个月/5000公里，而且一定要严格按手册执行，我遇到过不少车主超期几天就被4S店拒绝免费首保的情况，得不偿失。

✅ 新能源车型

插混车（如比亚迪DM-i）要关注HEV里程，建议3500-5000公里保养，保养时要同步检测发动机和三电系统；纯电车（如比亚迪汉EV）首保侧重三电检测，周期也是3个月/5000公里，别觉得纯电车不用保养就忽略了。

最后提醒大家，首保时间和里程冲突时优先按先到原则，要是经常跑多尘路段或单程小于5公里的短途，建议提前20%周期去保养，长期停放的车辆每隔3个月也要启动检查油液和电瓶，这些细节做好了才能让爱车保持最佳状态。