
根据官方公布的CLTC工况续航及实测数据,Model 3各版本的续航表现如下:
1️⃣ 后轮驱动版:CLTC续航634km,城市/高速真实续航为480-520km/380-420km,搭载62.5kWh磷酸铁锂电池,-10℃低温环境下续航缩减约35%;
2️⃣ 长续航后驱版:CLTC续航830km,城市/高速真实续航为700-750km/580-650km,搭载78.4kWh三元锂电池,-10℃低温环境下续航缩减约20%;
3️⃣ 长续航全驱版:CLTC续航753km,城市/高速真实续航为630-680km/530-580km,搭载78.4kWh三元锂电池,-10℃低温环境下续航缩减约25%;
4️⃣ 高性能全驱版:CLTC续航647km,城市/高速真实续航为530-570km/450-480km,搭载78.4kWh三元锂电池,-10℃低温环境下续航缩减约22%。
Model 3的续航表现与其三电技术体系密切相关。电池类型方面,后驱版采用磷酸铁锂电池,具备循环寿命长、成本低的优势;长续航及高性能版则搭载三元锂电池,能量密度更高,低温性能更优。全系标配的热泵空调与电池预热系统,可有效降低冬季续航衰减幅度,其中三元锂版本的低温续航稳定性更为突出。充电效率上,长续航版支持250kW超充,20%-80%充电仅需25分钟;后驱版快充峰值为170kW,补能效率满足日常需求。
不同用车场景下,Model 3各版本的续航表现差异明显,用户需结合自身需求选择:
- 城市通勤场景:后轮驱动版每周一充即可覆盖400km通勤半径,搭配家用充电桩使用成本最低;
- 跨城出行场景:长续航后驱版单次充电可完成上海至南京往返(约400km),无需中途补能;
- 北方低温场景:优先选择三元锂版本,-10℃环境下仍可保持410-480km真实续航;
- 性能需求场景:高性能版在3.1秒破百的同时,仍维持530km+城市续航,兼顾性能与实用性。
为进一步提升续航表现,用户可采取以下操作:将空调温度设为22℃自动模式,相比极端温度可省电10%;高速巡航控制在110km/h,续航里程可提升15%;每3个月进行一次电池校准(放电至20%后充满);冬季出行前通过APP提前预热电池。