
2024年12月揽巡全国销量达到3,992辆,在中大型SUV市场排第14位,虽然跟新能源车型比不算亮眼,但作为燃油车已经算不错的成绩了。值得注意的是,这个销量环比11月增长了18.99%,说明年底冲量效果明显,而同比下降12.57%则反映出新能源车型对燃油车市场的冲击确实存在。在大众品牌内部,它排到了SUV销量第5名,仅次于途观L、探岳这些热门车型,算是品牌里的中坚力量。
揽巡的优势其实很突出,首先是德系工艺的可靠性,这也是很多人选它的主要原因,毕竟大众的底盘调校和装配工艺在同级别里还是有口碑的。其次是空间,车长超5米,轴距2980mm,大五座布局让后排乘客能轻松跷二郎腿,后备箱放婴儿车、露营装备都没问题。全系2.0T动力系统,日常家用完全够用,高速超车也有底气。不过它的销量稳定性确实不如途观L,主要是因为定位更偏向小众需求,而新能源竞品比如理想L系列在智能化和能耗上的优势,也分流了一部分潜在用户。
如果你是德系品质的忠实粉丝,对燃油车接受度高,而且经常需要带家人长途自驾或者周末露营,那揽巡值得考虑。它的终端优惠大概在1.5-3万元,年底冲量的时候价格会更划算,建议多跑几家经销商对比。不过要注意,它的智能化配置相对新能源车型会弱一些,如果平时对语音控制、自动驾驶辅助这些功能需求高,可能需要再权衡一下。另外,虽然它的空间大,但车身尺寸也比较大,在市区停车或者狭窄路段行驶时要多留意,新手司机可能需要适应一下。