
作为东风乘用车的经济适用型车型,H30搭载PSA 1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动或爱信4速自动变速箱,这套动力组合技术成熟稳定,在同级别车型中故障率较低。手动挡车型60km/h等速油耗4.7L,自动挡5.0L,实测百公里综合油耗7.5L左右,燃油经济性表现突出。高速阶段动力响应积极,能提供一定推背感,但80km/h巡航时手动挡转速达2300rpm,属于该排量车型的常见水平,对油耗影响不大。
H30的轴距为2610mm,前排头部空间宽裕,后排腿部余量可达两拳,对于身高1.75米以下的乘客来说,家用场景较为友好。常规后备箱容积417L,放倒后排座椅后可拓展至1137L,能容纳婴儿车、行李箱等大件物品。门板储物格深度足够容纳1.5L水壶,日常储物便利性较好。Cross版本底盘增高3cm,通过性优于普通版,适合偶尔行驶非铺装路面的用户。
安全配置方面,全系标配四轮碟刹和行车自动落锁,部分版本配备上坡辅助功能,能满足基础安全需求。高配车型带有LED日行灯,提升夜间辨识度。隔音棉覆盖率高于同级,高速行驶时胎噪抑制出色,这是其显著优点之一。不过内饰硬塑材质占比偏高,接缝公差明显,质感表现一般,介意内饰细节的用户需要注意。
东风乘用车的售后网点覆盖较广,常规保养成本低至300元/次,对于长期使用来说能节省不少开支。但需留意的是,H30价格浮动频繁,半年内可能出现万元级优惠波动,购车时建议多对比不同时段的价格,避开提车旺季可获得更大议价空间。
综合来看,风神H30适合注重经济实用的消费者,尤其是首购家庭或通勤代步群体,年均里程2万公里以上更能体现其油耗优势。推荐优先考虑Cross版本,试驾时可重点体验60-80km/h工况下的NVH表现。若预算在7万级且能接受内饰细节不足,这款搭载成熟动力系统的车型仍具有一定竞争力。