
很多朋友问2023年别克E5在销量榜上到底排第几,作为常年关注新能源市场的老玩家,今天就用数据给大家说清楚。这款车去年在中大型纯电SUV里的表现其实挺有代表性,既体现了合资品牌的转型努力,也暴露了和新势力竞争的压力。
2023年别克E5全年累计销量20,083辆,在中大型纯电SUV细分市场排第14名。根据经验,这个成绩在合资品牌里算靠前的,比大众ID.6系列、福特电马等车型表现更好,甚至超过了部分二线新势力品牌。不过和头部的比亚迪唐EV、理想L7等车型比,还有明显差距。
在20-25万新能源SUV这个主流价格带里,别克E5去年10月曾以1,693辆的销量冲到第4名。我见过很多案例,这个价位的消费者最看重性价比和空间,E5的大五座布局和奥特能平台技术正好击中了需求点,所以能在激烈竞争中占得一席之地。
去年6-9月是别克E5的销量上升期,9月更是达到峰值4,868辆,在中大型纯电SUV月度榜排第6。但10月销量环比下滑65%,主要因为年底新能源价格战打响,新势力品牌纷纷降价或推出新款,对合资品牌造成了不小冲击。这种先扬后抑的走势,在去年的合资新能源车型里很常见。
从销量数据能看出,消费者对别克E5的认可度在逐步提升,尤其是家庭用户。它的优势在于合资品牌的口碑、宽敞的车内空间和相对合理的定价。不过也有需要注意的地方,比如智能座舱和辅助驾驶功能,和新势力相比还有提升空间。如果预算在20万左右,又想买一辆靠谱的合资纯电SUV,E5确实是个值得考虑的选择。