
夏季正午12点至下午4点通常是一天中气温最高的时段,此时充电可能导致电池温度快速上升,影响充电效率。建议选择清晨6点前或晚上7点后充电,这两个时段环境温度较低,电池散热压力较小,充电过程更稳定。部分城市的夜间电价存在优惠,选择此时充电还能降低用车成本。
车辆经过长时间暴晒或长途行驶后,电池温度可能超过45℃,直接充电会加剧电池内部的热积累。建议先将车辆静置15-30分钟,待电池温度自然下降后再进行充电;若车辆支持远程控制功能,可提前通过APP启动电池预冷,进一步优化充电条件。同时,需检查充电接口是否存在灰尘、水渍或异物,确保充电枪与接口接触良好。
充电时应优先选择地下车库、遮阳棚等阴凉场地,避免电池在阳光下直射。露天充电时需注意天气变化,雷雨天严禁充电,以防雨水进入充电接口引发短路。充电过程中,可将车窗降下3-5厘米的缝隙,保持车内空气流通,帮助电池散热。
日常使用中,建议将电池电量保持在20%-90%的区间,避免长期满电存放或过度放电,这有助于延长电池循环寿命。长途出行前可将电池充满,但使用后应尽快将电量消耗至90%以下。快充适用于应急场景,每周使用次数建议不超过3次;慢充可均衡电池单体电压,建议定期使用以维持电池性能。
充电过程中应避免开启空调、座椅加热等高功率用电设备,减少电池的负荷。建议使用车辆原厂配备的充电设备,定期检查充电枪头是否存在氧化、线缆是否有破损情况,确保充电过程的安全性。