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日产N7销量排行榜来了
最近不少车主问我日产N7的市场表现到底怎么样，今天就结合2025年最新的销量排行榜数据给大家说道说道。根据经验，一款车的销量走势最能反映它的市场认可度，N7这几个月的表现确实可圈可点。
2025年累计销量概况
截至2025年10月，日产N7累计销量达到32901辆，这个成绩在中大型车市场里稳居中上游水平。作为合资品牌推出的纯电动车型，能在国产新能源扎堆的细分市场里站稳脚跟，已经算是成功了。我见过很多合资新能源车初期销量遇冷，N7能有这个表现，说明产品力确实打动了不少消费者。
月度销量亮点回顾
2025年7月，N7迎来了第一个小高峰，单月销量6455辆，直接拿下合资新能源轿车销量冠军，同时在纯电动中大型车销量榜上排到了亚军位置，仅次于风头正劲的小米SU7。到了8月，N7销量更是突破万辆大关，达到10148辆，还首次超越了比亚迪汉，跻身全国中大型轿车销量榜前五。这个成绩放在以前，合资纯电车想都不敢想。9月销量稍有回落，6410辆的成绩让它在全国中大型车月销排名中位列第8，但区域表现依然亮眼，武汉卖了228辆，排本地中大型车第3；广州卖了291辆，排第8。进入12月，N7的表现依旧稳定，多次蝉联合资纯电车月销冠军，在中大型纯电轿车领域始终保持前列。
区域市场表现分析
从区域数据来看，N7在一二线城市的接受度明显更高。像武汉、广州这样的新一线城市，销量占比一直不低。这其实不难理解，一二线城市充电设施更完善，消费者对纯电动车的接受度也更高，加上日产的品牌口碑加持，N7自然更受青睐。根据多年观察，合资品牌新能源车要打开市场，一二线城市往往是突破口，N7显然找对了方向。
长远竞争力解析
作为合资品牌新能源的标杆车型，N7的核心竞争力在于高性价比和日产的品牌积淀。现在的消费者买车越来越理性，不会只看品牌，也不会只看价格，N7正好在这两者之间找到了平衡。我接触过不少N7车主，他们大多表示，选择N7就是看中了它合资车的品控和新能源车的实用性，加上价格也比较亲民，比同级别其他合资新能源车更有吸引力。从长远来看，N7只要保持这个产品定位，继续优化用户体验，销量还有进一步提升的空间。