
2022年红旗H5全年累计卖了63,637辆,在中型车市场排第14位,这个成绩在国产高端中型车里算很能打的。我接触过不少车主,他们选这款车大多是冲着红旗的品牌调性和性价比,毕竟14.58万起的价格能买到合资品牌给不了的配置和气场。不过对比凯美瑞、帕萨特这些合资老将,销量还有差距,但作为自主车型能站稳脚跟已经很不容易。
看销量榜不能只看全年总数,得盯紧几个关键月份。1月销量突破12,179辆,还拿了中型车月度销冠,这波开门红主要是年底订单集中交付,加上当时的促销政策给力。8月经典款和全新一代一起卖,总共11,948辆,这种双车同堂的策略我见得多了,经典款守基本盘,新款拉新用户,效果确实不错。12月销量6,859辆,环比涨了近40%,这说明年末冲量时优惠力度通常更大,想买车的可以留意这个节点。
2022年红旗H5搞了新旧款同售,经典款靠性价比吸引预算有限的用户,新款则升级了智能化配置和设计,瞄准年轻人。我有个朋友就纠结过,最后选了新款,说中控屏和辅助驾驶功能用着顺手。从销量看,这种策略确实稳住了销量,经典款8月卖了7,801辆,新款也有4,147辆,比单一车型卖得更稳。
根据多年经验,销量冲高的月份往往对应着更大的优惠。比如8月和12月都是销量高峰,这时候4S店为了冲业绩,可能会有现金优惠、赠品或者金融政策,像低息贷款、置换补贴这些。我建议大家选车时可以对比这两个月份的报价,通常能省个几千块。另外,销量排名回升的时候,说明车型热度在涨,早买早享受,但也得注意库存车的问题,提车时记得看生产日期。