
主驾驶座椅的前后调节拨杆位于座椅左侧下方,呈纵向设计,前后推动拨杆即可控制座椅滑动,调节行程约26厘米,能覆盖大部分驾驶者的空间需求;高配车型还支持中控屏触控微调,进入「座椅设置」-「主驾位置」界面,可通过数字控制实现毫米级精准调整。副驾驶座椅的调节拨杆则在座椅右侧,操作逻辑与主驾一致,2025款车型新增智能防夹功能,调节过程中遇到阻力会自动回退3厘米,提升使用安全性。
调节座椅前后时,建议遵循黄金角度法则:右脚全力踩下刹车踏板时,膝盖应保持15-20°的自然弯曲,避免过直导致腿部疲劳或过弯影响制动反应;同时可结合座椅高度调节,先将高度调至大腿与地面基本平行,再微调前后位置,确保腿部支撑充分。方向盘与胸口的距离建议保持45-50厘米,约伸直手腕能搭在方向盘上沿,此时座椅前后位置通常处于较为舒适的驾驶姿态。智远版及以上车型配备3组座椅记忆功能,长按「M」键后按下数字键即可保存当前坐姿,绑定车钥匙后还能实现解锁时自动复位,无需反复调节。
部分车型的前排座椅支持腿托协同调节,调节前后位置时腿托会自动联动:前移座椅时腿托同步伸出,为大腿提供额外支撑;后移座椅时腿托自动收缩,避免顶腿影响舒适性。此外,在「驾驶模式」中选择动态模式时,座椅会自动后移2厘米,预留紧急制动时的缓冲空间,提升驾驶安全性。