
很多车主在购车或保养时会关注车辆是否配备颗粒捕捉器,但不少人对具体的判断方法并不了解。颗粒捕捉器是一种安装在柴油或汽油发动机排气系统中的陶瓷过滤器,能够捕捉排放废气中的颗粒物以减少污染,了解车辆是否配备该装置,对日常使用和保养具有重要意义。
登录机动车环保网公众平台,输入车辆的车架号(VIN码)和发动机号后6位,系统会显示车辆的排放系统配置信息,其中会明确标注是否配备颗粒捕捉器。
查看车辆一致性证书,在证书的环保信息部分,“排气后处理装置”一栏若出现“GPF”(汽油颗粒捕捉器)或“DPF”(柴油颗粒捕捉器)字样,即表明车辆配备了该装置。
✅ 观察机油加注口盖,若标注需使用0W-20低灰分机油,通常意味着车辆配备了颗粒捕捉器,因为低灰分机油可减少颗粒物的产生,避免堵塞装置。
✅ 翻阅《车主手册》,若手册中存在“颗粒捕捉器再生操作”的说明,或故障灯图示里有GPF/DPF警告标识,也能证明车辆配备了该装置。
💡 将车辆升起后查看底盘,在三元催化器后方,若有一个直径约20厘米的圆柱形金属部件,该部件即为颗粒捕捉器的安装位置。
💡 部分车型的车机系统可查询相关信息,通过中控屏进入“车辆状态”界面,能查看颗粒捕捉器的工作状态及堵塞程度。
💡 使用OBD诊断仪连接车辆,读取ECU数据流,若存在“Particulate Filter Status”(颗粒物过滤器状态)参数,则说明车辆装配了颗粒捕捉器。
判断车辆是否配备颗粒捕捉器,建议优先采用机动车环保网VIN码查询法,该方法操作简便且结果权威。日常使用中,若车辆出现急加速无力、油耗突增等情况,可能是颗粒捕捉器堵塞,可尝试保持70-80km/h的速度匀速行驶20分钟,触发装置自动清洁。需要注意的是,配备颗粒捕捉器的车型必须使用低灰分机油,否则可能导致装置堵塞,影响车辆性能和排放。