
快充时开启空调,充电功率会被分流,充电时间可能延长30%以上。我上次用快充桩充电,没开空调40分钟充到80%,开空调后用了近1小时,差距还挺明显的。慢充时(7kW及以上)影响相对小些,但还是会延长充电时长。
同时充放电会加速电池衰减,频繁这样操作可能缩短电池寿命5%-8%。而且电池温度管理系统需要同时应对充电发热和空调耗能的双重压力,长期下来对电池并不友好。
密闭车内充电开空调,CO₂浓度可能升高到2000ppm以上,对身体不好。夏季高温时,车内温度甚至会超过60℃,待在里面有中暑风险。
建议非必要不在充电时用空调。若必须使用,快充时开启时间控制在15分钟内,温度不低于24℃;慢充时保持车窗留缝,用内循环降低能耗;充电完成后立即移车,别让电池长时间高负荷。