
宋PLUS 2020款1.5T自动豪华型为纯燃油车型,搭载1.5T涡轮增压发动机+7DCT湿式双离合变速箱,系统综合最大功率185马力,峰值扭矩288N·m,WLTC综合油耗7.5L/100km;宋Pro新能源2026款DM-i 133KM进取型为插电混动车型,采用1.5L自然吸气发动机+E-CVT无级变速箱的DM-i超级混动系统,电机最大功率163马力,发动机最大功率101马力,WLTC亏电油耗1.08L/100km,CLTC纯电续航133km,可上绿牌并享受购置税全免政策。
宋PLUS轴距达2765mm,后排腿部空间935mm,车身宽度1890mm(同级领先),后备厢常规容积530L,拓展后可达1482L,适合装载大件物品;宋Pro新能源轴距2712mm,后排座椅支持纯平放倒,虽轴距略短,但放倒后储物空间灵活性较强,不过整体空间表现稍逊于宋PLUS。
宋PLUS优势在于底盘调校(前奔驰专家参与)、宽体设计带来的横向空间,以及更充裕的后备厢容积;宋Pro新能源则侧重新能源属性,支持18kW快充(30分钟补能至80%),标配360°全景影像+遥控泊车,且年均能耗成本较宋PLUS低约40%。
宋PLUS用户反馈动力充沛、空间宽敞、隔音优秀,但胎噪较明显,车宽可能影响老旧小区通行;宋Pro新能源的优势集中在通勤零油耗、绿牌不限行、保养便宜,不足则是高速风噪明显、悬挂偏硬。
若用户经常长途出行、偏好燃油车驾驶感或需装载大件物品,建议选择宋PLUS;若自有充电桩、注重用车成本或受限于限牌政策,宋Pro新能源更具优势。两车差价约1.3万元,消费者可根据自身核心需求进行选择。