
丰田RAV4最早以纯进口形式进入中国市场是在2000年,当时引入的是第二代车型。我见过不少老车主回忆,那时候的RAV4售价高达34万元左右,属于高端小众车型,普及度有限。到了2006年,第三代RAV4继续以进口身份销售,虽然价格有所调整,但仍未进入主流消费市场。这段进口时期为RAV4积累了一定的品牌认知度,也为后续国产化打下了基础。
2009年是RAV4在中国市场的关键转折点——第三代车型由一汽丰田正式国产。国产后的RAV4保留了经典的外挂备胎设计,轴距还加长了100mm,更符合中国消费者对空间的需求。动力上搭载2.0L和2.4L发动机,售价也更具竞争力,迅速成为紧凑型SUV市场的热门选择。根据经验,国产后的RAV4销量逐年攀升,至今仍是很多家庭购车的首选之一。
2025年,第六代RAV4完成了最新的国产迭代。新车于2025年第三季度投产,并在同年11月21日的广州车展正式上市。这次国产车型不仅搭载了智能混动系统,还强化了越野性能,进一步满足了消费者对燃油经济性和多功能性的需求。从市场反馈来看,新款RAV4的关注度持续走高,预计会延续其经典地位。