
很多车主问我,丰田那台8AR-FTS 2.0T发动机到底装在哪些车上?根据多年经验,这台发动机可是丰田中高端车型的“明星动力”,今天就来给大家详细说说。
汉兰达作为中型SUV的标杆车型,搭载8AR-FTS发动机后,动力表现相当从容。这台发动机的350N·m扭矩从1600转就能爆发,起步和超车都很轻快,特别适合家庭满载出行的场景。我见过不少汉兰达车主反馈,高速上120km/h再加速也不费劲,而且油耗控制得不错,综合下来大概9-11L/100km,对于这么大的车来说算是很理想了。
皇冠作为丰田的旗舰轿车,以前用的是V6发动机,后来换上8AR-FTS 2.0T后,动力响应更快,油耗也降了不少。这台发动机的混合喷射技术能有效减少积碳,我接触过的皇冠车主都说,开了三四年发动机依然很平顺。而且皇冠的静谧性做得很好,搭配这台发动机,跑高速特别舒服。
雷克萨斯作为丰田的高端品牌,也把8AR-FTS发动机用在了IS和RX车型上。IS是运动型轿车,这台发动机的双涡管涡轮技术能减少涡轮迟滞,动力输出很线性,开起来很有驾驶乐趣。RX是中大型SUV,部分车型还搭配了混动系统,动力更强劲,油耗也更低。根据经验,雷克萨斯的调校更偏向舒适,这台发动机在RX上的表现非常平顺,几乎感觉不到涡轮介入的突兀感。
这台发动机之所以被广泛应用,主要是因为它的技术先进又可靠。它采用了双喷射系统,缸内直喷加歧管喷射,能根据工况智能切换,既保证了动力又降低了油耗。双循环技术也很厉害,奥托循环和阿特金森循环切换,高速巡航时用阿特金森循环,省油;急加速时用奥托循环,动力足。而且全铝材质减轻了重量,对油耗和操控都有帮助。
总的来说,8AR-FTS发动机是一台非常均衡的发动机,动力、油耗、可靠性都表现出色。如果你正在考虑购买搭载这台发动机的车型,汉兰达适合家用,皇冠适合商务,雷克萨斯IS/RX适合追求豪华和品质的用户。根据多年的经验,这些车型的保值率都不错,长期使用也很省心。