新款凯迪拉克XT4上市来了

新款凯迪拉克XT4上市来了，作为深耕豪华SUV领域多年的老玩家，我得说这次改款确实戳中了不少消费者的痛点。从配置到价格，每一项都值得细品，尤其是终端直降7万的力度，在同级别里算是相当有诚意的。

为什么说新款XT4的配置是“越级”？

根据多年经验，豪华品牌入门车型往往在配置上“留一手”，但这次XT4全系标配33英寸曲面屏和AKG音响，连入门版都给了全景天窗、电子挡把和真皮方向盘。我见过很多车主吐槽低配车型配置寒酸，这次XT4直接把“入门即豪华”落到实处，座椅震动预警这类安全配置也没缺席，对家庭用户来说很实用。

1.5T轻混和2.0T四驱怎么选？

这得看你的用车场景。如果主要是市区通勤，1.5T+48V轻混足够用，油耗大概8L左右，比老款省不少；要是喜欢偶尔跑高速或者周末去郊外，2.0T智能四驱更合适，237马力和350N·m的扭矩，零百加速7.7秒，动力储备很足。我接触过不少车主，选对动力组合能让后期用车更省心。

储物空间真的能满足家庭需求吗？

460L的后备厢常规容积已经比同级竞品大一些，放倒后排能拓展到1368L，婴儿车加露营装备完全装得下。我见过很多家庭用户抱怨SUV储物空间“看着大实际不够用”，XT4的纵深和开口设计都比较合理，日常拉货或者长途出行都没问题。

现在购车有哪些实际福利？

以郑州地区为例，3成首付60期分期，月供3000多，对年轻人来说压力不大。而且现车充足，还提供专车接送服务，不用等车也不用来回跑4S店。根据经验，这种终端优惠加上金融政策，能帮消费者省下不少钱，尤其是刚需用户，现在入手时机不错。

总的来说，新款XT4这次改款抓住了消费者最关心的配置、动力和价格三点。如果你正在看豪华品牌入门SUV，不妨去店里试试车，实际体验一下它的空间和动力，相信不会让你失望。