
根据多年经验,Polo是10万内的代步利器,指导价9.09万起,适合预算有限的都市青年;高尔夫12.99万起,定位全能家用车,更适合有家庭需求的用户。两者差价约4万,直接决定了目标人群的不同。
Polo车身4053mm,转弯半径仅5.1米,青柠绿等亮色很显年轻,停车时在老小区狭窄车位里特别灵活;高尔夫4282mm的车身更修长,月岩灰金属漆质感高级,全景天窗能给后排乘客更好的视野。空间上,Polo轴距2564mm,后排坐三人会略显局促;高尔夫轴距2631mm,后排腿部空间更宽裕,后备厢最大1290L,比Polo的1003L能装更多东西。
Polo用1.5L自然吸气发动机搭配5MT,110马力输出平顺,市区代步足够,但高速超车得提前预判;高尔夫的1.5T涡轮增压发动机+7DCT组合有160马力,爆发力随叫随到,过弯时后多连杆悬挂比Polo的扭力梁更稳。我试过用高尔夫跑山路,底盘的扎实感确实比Polo强不少。
配置上,高尔夫有12.9英寸大屏和L2级辅助驾驶,Polo只有8英寸基础车机和定速巡航。用车成本方面,Polo年均油费约6500元,小保600元;高尔夫喝95号油,年均油费7200元,小保800元,但3年保值率65%比Polo的62%略高。
如果预算10万内,每天通勤半径30公里,常停老小区狭窄车位,选Polo准没错;要是预算14万以上,周末需要带家人自驾游,偶尔想体验驾驶乐趣,高尔夫更合适。两款车终端都有优惠,建议大家去4S店试驾,感受下底盘差异再决定。