
根据生态环境部最新政策,2025年7月1日前,国五车辆仍按原标准执行年检,全国范围内暂无限行或强制淘汰的统一规定 📜
现行法规已取消私家车强制报废年限,只要通过年检且总行驶里程未达60万公里,就能合法上路。我接触过不少2015年左右的国五车,保养得当的话再开5-8年完全没问题
非营运私家车:正常保养的情况下,发动机、变速箱等核心部件的设计寿命普遍在15年以上。我手里有位客户的2016款国五SUV,目前跑了18万公里,除了常规保养外没出过大修,年检一次过 ✅
营运车辆:出租车、网约车等需按营运性质报废(出租车8年、网约车60万公里),但私家车不受此限
年检关键点:6年免检期后每年上线检测,排放指标是核心。建议年检前提前做一次三元催化清洗,能有效降低尾气超标概率
💡 保养要到位:每5000公里换机油,每2万公里换空气滤芯,每4万公里清洗节气门和三元催化,这是我总结的“国五车黄金保养周期”
💡 油品别含糊:加92号及以上标号汽油,尽量选中石化、中石油等正规油站,劣质油会加速三元催化堵塞
💡 驾驶习惯影响大:避免冷车启动猛踩油门,减少急加速急刹车,能降低发动机积碳和变速箱磨损
💡 年检前自查:提前检查灯光、刹车、胎压,尤其是刹车灯和转向灯,很多车都是栽在小细节上