
熄火后立即关闭所有用电设备,包括行车记录仪、空调、车灯及多媒体系统,同时拔掉点烟器接口的外接设备。车辆熄火后,电瓶处于无充电状态,持续用电会加速电量消耗,建议养成断电检查的习惯。
车辆停放超过一周时,建议每周启动并行驶20分钟以上。行驶过程中发动机运转可带动发电机为电瓶充电,相比原地怠速,行驶状态下的充电效率更高,同时还能避免发动机积碳。
停放时间超过一个月时,建议断开电瓶负极电缆。操作前需确保车辆已锁止并备好机械钥匙,部分车型断电后可能需要重新设置时钟、车窗一键升降等功能,操作时需注意记录原始设置。
使用12V智能充电器定期补电,每月充电一次为宜。连接充电器时需注意极性,红色夹子接电瓶正极(+),黑色夹子接负极(-),避免接反导致电路损坏。充电过程中应保持通风,避免在密闭空间内操作。
优先选择干燥阴凉的停放位置,避免长时间暴露在高温或低温环境中。极端温度会加速电瓶内部化学反应,降低储电能力,露天停放时建议使用车衣防护,并适当缩短停放周期。
定期检查电瓶状态,清洁电极柱上的氧化物,可用砂纸轻轻打磨去除。检查电瓶固定是否牢固,避免因震动导致接线松动。同时注意保持轮胎胎压在标准范围内(通常为2.3-2.5bar),防止轮胎变形增加下次启动时的负荷。
冬季电瓶自放电速度加快,建议停放周期不超过5天。若预计停放超过一周,应提前断开电瓶负极,或每隔3-4天启动车辆运行10分钟以上。
避免电瓶深度放电,当电量低于20%时应及时充电。老旧电瓶(使用年限超过3年)的储电能力下降明显,需更加频繁地检查电量状态,必要时提前更换。