比亚迪电池终身免费更换吗 🤔

最近不少比亚迪车主和准车主都在关注电池终身质保的具体政策，尤其是“终身免费更换”是否真的能实现。实际上，比亚迪的电池质保分为基础质保和终身质保两个阶段，不同阶段的权益和要求存在明显差异，需要结合官方条款和实际用车情况综合判断。以下将详细拆解相关政策，帮助用户准确理解权益范围。

基础质保期：8年/15万公里内的免费更换条件

所有比亚迪车型的电池包享受8年或15万公里的基础质保（以先到者为准）。在此期间，若电池容量衰减至规定阈值，可免费更换整套电池包，且包含工时费用。需要注意的是，不同车型的衰减阈值有所不同：普通车型的衰减阈值为70%，而汉EV等旗舰车型的衰减阈值为65%，后者的标准更为宽松。这意味着旗舰车型的车主在基础质保期内更容易满足更换条件。

终身质保权益：首任车主的电芯终身保障

比亚迪为车辆的首任车主提供电芯终身质保，但这并不等同于“终身免费更换整套电池包”。超出基础质保期后，若电芯出现非人为损坏，车主可免费更换电芯，但需自行承担电池包的拆装服务费和辅材费用。根据官方信息，拆装服务费的区间为500元至8000元，具体金额因车型而异。其中，汉EV等旗舰车型的拆装服务费普遍处于3000元至8000元的较高区间，而普通车型的费用相对较低。

终身质保的核心限制条件

要享受终身质保权益，车主需满足以下关键条件：首先，电池损坏需为非人为因素导致，如碰撞、泡水等人为损坏不在保障范围内；其次，车辆需全程在比亚迪授权4S店进行保养维护，未按要求保养可能导致权益失效；最后，关于年均行驶里程，2025年9月前购车的用户需确保年均里程不超过3万公里，而该日期之后购车的用户则不受此限制。

总结：理性看待“终身免费”的实际含义

综合来看，比亚迪的电池“终身免费更换”并非完全无门槛。基础质保期内的整套电池包免费更换是明确的权益，但终身质保阶段仅覆盖电芯本身的免费更换，车主仍需承担拆装等相关费用。建议车主在购车前仔细阅读质保条款，尤其是保养要求和里程限制，避免因疏忽导致权益受损。对于汉EV等旗舰车型的车主，还需注意其拆装服务费的较高区间，提前做好成本预期。