
9月卖了48202辆,稳居榜首不意外。根据经验,买它的用户大多是冲智能驾驶和品牌去的。
无框车门+超充网络是核心优势,露营时放倒后排能当床用。不过底盘偏硬,路况差时舒适性一般。
建议试驾时重点体验自动泊车和高速NOA,预算够上长续航版更实用。
42382辆的成绩说明市场认可度高,插混版综合续航超1100km,完全能满足周末短途自驾。
2765mm轴距带来宽敞后排,儿童座椅安装方便。540°全景影像对新手特别友好,窄路会车不犯怵。
注意:纯电版冬季续航会打折扣,北方用户优先考虑DM-i版本。
25393辆的销量证明增程式路线走对了,1315km综合续航彻底解决里程焦虑。
五座布局比六座更灵活,全景天幕晚上看星星很浪漫。激光雷达加持的智驾系统,高速变道比老司机还稳。
提醒:第三排空间一般,适合三口之家,五口人出行建议选L7。
25576辆的成绩说明性价比为王,11.58万起售门槛不高,月薪5000也能轻松养。
430km续航满足日常通勤,快充30分钟就能回血。内饰用了很多几何线条,科技感十足。
建议:经常跑高速的话选510km版本,市区代步430km足够用。
22677辆的销量证明混动技术成熟,3.8L/100km油耗比同级别燃油车省一半。
2782mm轴距带来越级空间,后排跷二郎腿没问题。底盘调校偏舒适,过减速带不颠簸。
注意:车机系统反应速度一般,对智能互联要求高的用户可以等等改款。