新能源汽车保养维修项目有哪些？

开新能源车三年，从最初的保养小白到现在能跟师傅聊两句，发现它和燃油车的保养重点真不一样。很多人觉得电车不用换机油就等于不用保养，其实三电系统的检测才是关键，今天把我踩过的坑和总结的经验分享给大家。

🔋三电系统核心检测

这是新能源车保养的重中之重，每年或每1万公里一定要做。师傅会用专用设备测电池容量衰减，正常年衰减不超过3%，超过就得注意了。高压线束的绝缘性也得查，耐压值要≥500MΩ才安全。电机齿轮油4万公里一换，我开得猛，上次2万就换了，师傅说这样能延长电机寿命。对了，涉水后72小时内必须检查电池密封性，别等出问题再后悔。

🌡️热管理系统维护

冷却液每2年或4万公里换一次，北方的朋友记得用-40℃的专用型号，不然冬天容易冻住。冬季充电前我都会提前预热电池到15℃以上，这样充电速度快还能保护电池。如果发现PTC加热异常，比如开了1分钟还没暖气，赶紧去修，别硬扛。

🛑制动系统专项检查

刹车油2年或4万公里必须换，含水量不能超过3%，这关系到刹车安全。能量回收系统3万公里校准一次，我上次没及时校准，感觉刹车有点软，校准后就好了。制动片厚度小于3mm就得换，别等磨到铁皮再换，那样既伤刹车盘又危险。

🛞轮胎与底盘保养

新能源车重，胎压要比同尺寸燃油车高5%-10%，冬季再补0.1-0.2bar。每1万公里交叉换位一次，我的轮胎这样用下来，比朋友的多跑了1万公里。底盘护板每月清洁一次，雨后尤其要注意泥沙堆积，不然时间长了会腐蚀底盘。

⚡智能系统定期升级

车机OTA每月检查一次更新，很多功能优化和bug修复都靠它。毫米波雷达半年校准一次，误差不能超过±0.5°，不然ACC自适应巡航可能不准。BMS电池管理系统每年深度升级一次，优化充电策略，我的车升级后，续航好像真的多了一点。

💡日常保养小贴士

纯电新能源车年均养护成本大概800-1500元，插混的1200-2000元，比燃油车便宜不少，但关键是定期检测。充电时三元锂电池充到90%就行，磷酸铁锂每周满充一次校准电量。冬季一定要做好电池预热，不仅充电快，还能延长电池寿命。最后提醒大家，三电系统的维护一定要去授权网点，不然可能会影响质保。

总之，新能源车保养虽然比燃油车简单，但该做的项目一样不能少。希望我的经验能帮到大家，有问题评论区一起交流呀！