
G 350:官方指导价142.48万起,但根据我了解的情况,实际提车价普遍在165万-172万之间,部分热门颜色还得等3-6个月。
G 500:官方指导价189.2万起,目前市场行情是240万-265万落地,这个版本是销量主力,占比超60%,毕竟V8发动机的声浪和动力是2.0T无法比拟的。
G 63 AMG:官方指导价254.7万起,加价幅度最大,落地价基本在300万-350万,适合追求极致性能的玩家,零百加速4.4秒的数据可不是盖的。
✅ G 350:预算有限但想圆大G梦的朋友可以考虑,虽然是2.0T发动机,但三把差速锁的越野配置一点没减,后期通过改装还能提升不少性能。
✅ G 500:兼顾商务和越野的最佳选择,4.0T V8双涡轮发动机能爆发610N·m扭矩,不管是城市通勤还是长途穿越都游刃有余,很多企业用户会选它,毕竟能抵税。
✅ G 63 AMG:性能控和收藏玩家的首选,赛道模式加持下的驾驶体验堪称“地表最强方盒子”,声浪更是一绝,开在路上回头率百分百。
💡 加价是常态:大G全系都需要加价提车,尤其是G 63 AMG,加价幅度可能高达几十万,建议提前和经销商沟通好提车时间和价格。
💡 企业购车有优势:部分地区支持企业增值税抵扣,比如深圳地区,抵税后能节省约37万元,具体政策可以咨询当地授权经销商。
💡 选装配置影响价格:大G的选装项目很多,比如AMG套件、碳纤维内饰等,选装下来价格会进一步提高,建议根据自身需求理性选择。