什么是增程式油电混合动力车？

最近总有人问我，增程式油电混动车到底是啥？其实它本质是“带发电机的电动车”，发动机不直接驱动车轮，只负责发电供电机用。根据经验，很多车主第一次开都觉得跟纯电车没区别。

核心特征是什么？

发动机全程不参与驱动，只当“充电宝”。车辆始终由电机驱动，所以开起来像纯电车一样安静平顺。我见过不少案例，车主反馈说市区开几乎听不到发动机声音。

工作原理分几步？

• 1️⃣ 纯电优先：电量充足时，完全用电池供电，跟纯电车一样。

• 2️⃣ 增程介入：电量低于20%-30%时，发动机启动发电，电能直接给电机，多余的存进电池。

• 3️⃣ 持续驱动：不管电量高低，车轮都由电机带动，不会有换挡顿挫。

和插混（PHEV）有啥区别？

驱动形式不同：增程是“串联”，发动机只发电；插混多是“串并联”，高速时发动机可直驱。高速工况下，插混油耗通常更低。根据多年经验，常跑高速选插混更合适。

适合哪些用户？

更适合城市通勤为主的人。它没有续航焦虑，综合续航普遍超1000km，比如理想L6能到1300km。但要注意，若长期高频跑高速，油耗可能到7-9L/100km，不如插混经济。

买之前要注意什么？

优先考虑充电条件。有家充桩的话，日常用电成本低；若无家充，频繁用增程器，经济性会下降。另外，预算充足且看重智能化的话，增程式是不错的选择。