
出发前需对车辆进行针对性检查,以降低雨中故障概率。轮胎方面,应确保胎纹深度不低于1.6毫米(可通过硬币测试法快速验证),同时将胎压适当降低0.2bar,以增大轮胎与路面的接触面积,提升抓地力;若轮胎已使用超过5年或出现裂纹,建议及时更换,避免因排水能力下降引发水滑。雨刮系统需重点检查胶条状态,若出现老化、刮水留痕等情况应立即更换,并确保玻璃水储液罐加满,防止干刮损伤挡风玻璃。灯光系统方面,需逐一验证示廓灯、近光灯、前后雾灯的工作状态,确保在低能见度环境下能有效传递行车信号。
行车过程中需严格遵循操作规范,以适应梅雨天气的特殊路况。车速控制上,应比干燥路面降低20%-30%,安全车距保持在干燥路面的2倍以上,例如时速50km时,车距应不小于50米,避免因制动距离延长引发追尾。灯光使用需根据雨量调整:小雨时开启示廓灯,中雨时开启近光灯,暴雨时需同时开启近光灯、前后雾灯及危险报警闪光灯,以提升自身可见度。涉水通行前需评估水深,当水深不超过轮胎1/2高度或排气管高度时,可挂低挡位匀速通过;若水深超限,则应选择绕行;若车辆在涉水时熄火,严禁二次点火,需立即断电并撤离至安全区域,随后联系专业救援。
遭遇紧急情况时需采取正确处置措施,避免风险扩大。车辆侧滑时,若为前轮侧滑,应向侧滑方向轻转方向盘修正;若为后轮侧滑,需同向小幅调整方向盘,并松油门缓踩刹车,切勿猛打方向或急刹。车内起雾时,可开启空调冷风并调至内循环模式,将出风口对准挡风玻璃,通常30秒内即可有效除雾。若遇“水滑”现象,即轮胎与路面间形成水膜导致抓地力骤降,需立即松油门,握紧方向盘保持直行,依靠车辆惯性自然减速,切勿急刹或转向。
行车过程中需主动规避潜在风险,提升安全系数。应尽量避开大型车辆行驶轨迹,因大型车辆易遮挡视线,且其轮胎碾压形成的水浪可能导致小型车辆误判积水深度。当暴雨导致能见度低于100米时,建议选择安全区域停车等待,待能见度好转后再继续行驶。停车时应选择地势较高处,远离树木、广告牌等易倒伏物体,防止车辆被砸损;同时需确保车辆未停放在排水口附近,避免积水倒灌。