
电机型号的权威来源包括车辆的《用户手册》、电机本体铭牌及车辆配置表。其中,电机铭牌通常位于电机外壳侧面或端盖位置,标注内容涵盖型号、额定功率、额定电压、峰值扭矩等核心参数,部分车型还会在B柱下方的车辆信息标签中附带电机型号缩写。建议优先通过官方渠道获取信息,避免依赖非正规改装厂或第三方平台的非权威数据,以确保参数的准确性。
电机型号通常由类型代号、尺寸序列和性能参数三部分组成,以常见的“TZ220XSFDM”为例:首位字母“TZ”代表“特种电机”(新能源汽车专用);“220”为中心高(单位:mm),反映电机的物理尺寸,中心高越大,电机体积通常越大,散热能力与功率承载上限也相应提升;后续字母与数字组合(如“XSFDM”)为厂家自定义代码,包含绕组形式、冷却方式等技术细节。需注意,不同品牌的型号编码规则存在差异,建议结合品牌官方技术文档进行解读,避免仅凭型号片段推断性能。
电机型号的选择需匹配用户的实际使用场景:若以城市通勤为主,建议选择额定功率80-120kW、峰值扭矩250-350N·m的永磁同步电机,此类电机在低转速区间扭矩输出平顺,能耗表现更优;若需兼顾高速巡航与山路行驶,可优先考虑额定功率150kW以上、采用油冷散热的电机型号,其持续功率输出能力更强,能满足高负荷工况需求。此外,需关注电机的效率区间,优先选择高效区覆盖80km/h常用车速的型号,以提升续航里程的稳定性。