
重力换油是最常见的方式,操作简单,费用也低。师傅把车升起来,拧开放油螺丝,旧油就自然流出来了,然后加入新油。这种方法适合新车或者预算有限的车主,费用大概在300-800元,半小时就能搞定。不过它的缺点是旧油残留较多,大概有40%-50%,只能起到基础保养作用。我上次给轩逸用的就是这种方法,换完后换挡确实顺畅了一些。
如果想彻底换干净,循环机换油是个不错的选择。它通过专业设备建立液压循环,让新旧油动态置换,换油率能达到90%以上,还能清洁油路。不过费用相对较高,大概1000-3000元,耗时1-2小时。需要注意的是,车龄超过8年的老车要慎用,高压循环可能会损坏密封件。我朋友的奥迪Q5L用的就是这种方法,换完后动力输出更平顺了。
拆油底壳换油是最彻底的方式,师傅会把油底壳拆下来,清洁里面的油泥和铁屑,还会同步更换滤芯。这种方法换油率超过95%,能从根本上解决变速箱的清洁问题。费用大概在800-1500元,耗时2-3小时。适合车龄较长或者变速箱比较精密的车型,比如天籁CVT和迈腾DSG。不过操作时要注意按原厂扭矩复装油底壳,避免漏油。
关于换油公里数,没有统一的标准,要根据车型和变速箱类型来定。一般来说,手动挡车型可以6-8万公里换一次,自动挡车型建议4-6万公里换一次。不过最好还是参考车辆说明书上的建议。无论选择哪种换油方式,都要使用原厂认证的油液,换油后要检查油位和换挡平顺性。如果换油后出现异常,要及时联系维修师傅。