
混动版搭载2.0L自吸发动机+双电机的e:HEV系统,综合功率184Ps,WLTC工况油耗5.49L/100km;燃油版采用1.5T涡轮增压发动机,最大功率193Ps,WLTC工况油耗7.31L/100km。混动版低速以纯电驱动,静谧性更优;燃油版涡轮介入后爆发力更强,高速超车更从容。
高频城市通勤(日均>30公里)建议选混动版,其拥堵路段油耗可低至4.3-5.6L,五年油费约节省2.3万;注重静谧性的用户也应优先考虑混动版,其标配主动降噪与多层隔音玻璃,车内噪音可降低30%。预算有限(终端价需控制在17万左右)、偏好传统驾驶乐趣或年均里程<1万公里的用户,燃油版更具性价比,终端优惠力度更大,且年均保养费用比混动版低约500元。
混动版标配12.3英寸智联屏、8气囊与主动降噪功能,科技感与安全性更突出;燃油版则以基础L2辅助驾驶与经济型配置为主。混动版的电池提供8年/15万公里质保,长期持有用户无需过度担忧电池维护问题;燃油版保养周期与成本更贴近传统燃油车,适合对维护便利性要求较高的用户。
混动车主普遍反馈市区通勤油耗低至4.5L,EV模式静谧性接近纯电车,但高速发动机介入时噪音较明显;燃油车主则认可其涡轮爆发力与高速6.8L的油耗表现,但市区拥堵时油耗易升至8L以上,隔音效果一般。这些反馈可作为不同用车场景下的参考依据。