
最近不少朋友问我,2023年的新能源车补贴现在还能不能领?根据多年经验,国家层面的2023年购置补贴确实已经结束了,但别灰心,现行政策里还有不少真金白银的优惠可以薅羊毛呢!
首先要明确的是,2023年的国家新能源车购置补贴已经在当年底到期。不过,购置税减免政策延续到了2025年底,纯电动和插混车型都能享受全额减免,最高能省7.5万元,这可是实打实的优惠。另外,报废国四及以下旧车换新能源车,还能拿到最高2万元的置换补贴,两项叠加能省不少钱呢!
除了国家政策,各地也有自己的特色补贴。比如西安,买20万以上新能源车能领6000元补贴;山东对省内生产的续航≥400km的纯电动车,额外补贴1.8万元;海南的营运车辆如果年运营里程达3万公里,能拿到3万元补贴。这些地方政策截止时间大多在2025年底,想省钱的朋友可得抓紧时间。
选车的时候,结合补贴政策能让性价比更高。比亚迪汉EV指导价18.98-32.18万元,经销商报价16.98万元起,叠加购置税减免和地方补贴后,综合性价比很高,月销超2万台,口碑也不错。大众ID.4 X指导价19.9888-28.3388万元,经销商报价17.58万元起,支持以旧换新补贴,部分门店还送充电桩,实用性拉满。
申领补贴时,一定要仔细核对旧车报废时间、新车发票日期等关键信息,避免因为材料不符错过补贴。另外,不同地方的补贴申请流程和要求可能不一样,建议提前咨询当地车管所或4S店,确保资料准备齐全。
总的来说,虽然2023年的补贴已经结束,但现在的购置税减免和置换补贴力度也不小。建议大家抓住2025年底的政策窗口期,结合地方补贴和经销商优惠,选择适合自己的车型,争取花最少的钱买到心仪的新能源车!