
作为开了8年车、帮朋友选过不下20台SUV的老司机,我见过很多车主纠结10-15万级SUV的质量稳定性,长安CS75 PLUS绝对是绕不开的选项,今天就结合我接触过的真实案例和行业数据,给大家唠唠它的质量到底怎么样 🛻
根据我多年接触的车主反馈,CS75 PLUS的蓝鲸动力确实抗造——1.5T版本192马力配爱信8AT,2.0T版本233马力扭矩到390N·m,这套动力总成累计测试超800万公里,发动机故障率仅0.8%、变速箱1.1%,都低于同级平均水平。我朋友那台2023款1.5T车型开了3年6万公里,除了常规保养没出过任何机械问题,高速120km/h转速稳定在2200转左右,油耗也能控制在7.5L/100km上下,家用代步完全够用 🔧
很多人买车最看重安全,CS75 PLUS的车身用了75%高强度钢,A/B柱更是1500MPa热成型钢,我见过一台发生轻微碰撞的车,车门还能正常打开,车身框架没变形。主动安全方面全系标配L2级辅助驾驶,包含全速自适应巡航和540°透明底盘,2025款还加了循迹倒车,新手停车也省心。被动安全有6个安全气囊,覆盖前后排,这点在同价位里算很实在的 🛡️
我接触过的车主里,有15%反馈低速换挡偶尔顿挫,主要集中在1.5T车型的2-3挡切换时,不过最近博世在优化传动系统,新款车型已经改善不少;还有0.3%的2025款车主遇到过转向助力失效,去4S店做ECU升级就能解决;语音控制需要字正腔圆唤醒,这点确实不如新势力灵活,但日常用“小安你好”调空调、导航还是没问题的,不算硬伤 ⚠️
根据第三方平台统计,CS75 PLUS新车2-12个月故障率是98例/百车,同级平均要120例;3年以上故障率168例/百车,比同级平均210例低不少。它还通过了-40℃极寒和85℃高温测试,我去年带朋友去西北自驾,那台2.0T车型在戈壁滩40℃高温下跑了300公里,动力没衰减,空调也一直给力 🌡️
如果是家用代步,推荐1.5T智慧尊享型(12.19万),标配L2辅助驾驶和前排座椅通风,夏天开车不遭罪;要是喜欢动力或者经常跑长途,2.0T擎云型(13.99万)更合适,390N·m扭矩超车轻松,还有自动泊车和14扬声器音响,长途开车更舒服。试驾时建议重点感受低速转向手感和换挡平顺性,最好去官方4S店体验实车,毕竟自己开着顺手才最重要 🚗