
中控屏下方的物理按键区是空调系统的主要控制区域,布局清晰且触手可及。其中,A/C制冷开关位于按键区中央,带有雪花图标,按下后按键背光亮起,代表压缩机启动;温度调节采用左右独立的金属旋钮,顺时针旋转可升高温度,逆时针则降低温度,调节范围为16℃至32℃;风量控制旋钮位于A/C开关右侧,向上提拉可调节1至7档风量,快速降温时建议先调至5档以上;AUTO模式按键为右侧圆形图标,一键按下后系统将自动控制风速、出风模式及温度,适合日常便捷使用。
通过中控屏主界面的“空调”图标可进入高级设置界面,实现更细致的空调控制。在此界面中,用户可开启前后排温度分区控制,让不同位置的乘客根据需求调节温度;同时支持座椅加热与通风的联动调节,需注意的是,座椅加热功能需在温度低于20℃时才能正常启动;出风模式可选择面部、脚部或除雾模式,满足不同场景下的需求;若需完全关闭空调系统,需点击屏幕右下角的“OFF”按钮。
高配车型配备后排独立空调控制系统,使用前需前排乘客按下中控物理按键区的“REAR”键激活权限。后排乘客可通过扶手箱上的触控板进行操作,包括独立调节温度、控制0至5档的风量,还可长按触控板上的记忆按钮,保存两组常用温度组合,方便后续快速调用。
夏季快速降温时,建议先开启A/C制冷开关,将风量调至最大,打开外循环运行1分钟后切换至内循环,可加速车内热空气排出;冬季取暖时,应关闭A/C开关,将温度调至24℃以上,开启脚部出风模式,提升取暖效率;此外,用户还可通过方向盘上的语音控制按键,说出“打开空调”“调至23度”等指令,实现语音控制,减少行车过程中的手动操作,提升安全性。