威马EX5用的发动机变速箱科普

威马EX5作为纯电动SUV，其动力系统与传统燃油车存在本质差异，核心在于采用电机驱动替代内燃机，传动系统也相应简化为单速固定齿比变速箱。以下从技术角度对其动力总成进行科普说明：

动力核心：永磁同步电机

威马EX5未配备传统燃油发动机，搭载前置永磁同步电机。该电机最大功率160kW（约218马力），峰值扭矩315N·m，0-100km/h加速时间为8.3秒，0-50km/h加速仅需4秒。电机能量转化效率超90%，每公里能耗成本约7分钱，具有高效节能特性。

传动系统：单速固定齿比变速箱

车辆传动系统采用单速固定齿比变速箱，传动比通常在8-10之间。该变速箱传动效率达95%，无换挡顿挫现象，可实现平顺驾驶体验。其维护成本较低，无需更换变速箱油，全生命周期维护成本比燃油车低60%。

动力总成核心优势

• 1️⃣ 瞬时响应：电门踩下后电机可立即输出峰值扭矩，动力响应迅速，适合超车、变道等场景。

• 2️⃣ 极致平顺：动力输出全程线性，无换挡过程带来的顿挫感，城市拥堵路段驾驶体验更佳。

• 3️⃣ 高效节能：高速巡航时电机仍保持较高能效，车辆NEDC续航最高可达520km，满足日常通勤需求。

日常使用注意事项

极端重载爬坡时，建议切换至运动模式以获得更强动力输出。快充后应查看续航显示是否正常，确保电池状态稳定。车辆支持快充功能，30分钟可补能至80%，适合中短途出行补能需求。

威马EX5的永磁同步电机与单速变速箱组合，兼具强劲动力与平顺驾驶体验。218马力的动力性能可满足城市超车需求，单速变速箱带来无感换挡体验。该动力总成适合注重用车成本、高频城市通勤的人群，快充能力和400km+续航可缓解续航焦虑。