
燃油车的免检周期以6年为分界点。注册登记后的0-6年内,车辆无需上线检测,但需在第2年、第4年通过线上渠道申领检验标志;第6年需进行首次上线检测,检测项目包括尾气排放、制动性能、灯光强度等关键指标。6-10年期间,第8年可线上申领标志,第6年、第10年需上线检测;10年以上车辆则需每年上线检测一次。需要注意的是,非法改装车辆或发生过造成人员伤亡交通事故的车辆,不享受免检政策,需按原周期检测或恢复原状后重新申请。
新能源车的免检政策因动力类型不同而有所区别。纯电动车型在0-10年内免上线检测,仅需在第6年、第10年线上申领检验标志;10年以上则需每年上线检测,且需增加电池健康度检测项目。插电式混合动力及增程式混合动力车型,因搭载燃油发动机,需参照燃油车的免检规则执行,上线检测时需包含尾气排放检测。此外,新能源车上线检测新增了电池包密封性、充电口防水性、高压系统漏电检测(漏电电流需≤30mA)等专属项目,以保障车辆电气安全。
免检政策并不等同于免申领检验标志,车主仍需在规定时间内通过“交管12123”APP申领电子检验标志,未申领将被视为未按规定检验。车辆逾期未检验的,上路行驶将面临罚款200元、记3分的处罚;连续3个检验周期未取得检验合格标志的,车辆将被强制报废。目前,全国范围内已实现车辆异地检测,但面包车仍需回登记地进行检测。从行业数据来看,新能源车的检测费用通常比燃油车低约30%,主要因无需进行尾气排放检测。