
电池组由多个电芯串联组成,正常状态下各电芯电压应保持一致。压差过大通常指相邻电芯电压差超过0.3V,理想状态下压差应小于0.2V。当压差超标时,电池组整体性能会受影响。
生产时电芯存在微小容量差异,使用时间越长,差异越明显。频繁快充会加速压差扩大,低温环境下快充更易导致电芯充电不均。车龄超过3年或行驶里程达10万公里后,电芯老化程度不同,也会使压差增大。
压差过大可能导致续航里程下降,部分车型续航甚至会减少20%以上。充电时可能出现跳枪、充满时间延长等问题,急加速时车辆动力可能突然减弱。极端情况下,还可能引发电池热失控,存在安全风险。
保持电池电量在20%-80%区间,每月进行一次满充校准。冬季快充前开启电池预热功能,夏季避免车辆长时间暴晒后立即充电。车龄超过3年的车辆,建议每季度检测一次电池健康状态。
当车辆仪表出现动力限制提示或充电异常时,应及时到专业机构检测。质保期内电池压差超标,可依据国家规定(至少5年/20万公里质保)申请免费维修或更换模组。良好的使用习惯,能有效延缓电池压差扩大。