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比亚迪e平台3.0总结
最近有不少朋友问我比亚迪e平台3.0到底是什么，作为开了两年海豚的车主，今天就结合自己的用车体验和了解到的信息，给大家总结一下这个平台的核心亮点。
纯电专属架构：安全与操控的双重保障
这个平台是完全为纯电车设计的，不是油改电。我印象最深的是CTB电池车身一体化技术，把刀片电池直接当成车身结构件，车身扭转刚度达到40000N·m/°，比传统燃油车提升了70%左右。有次过一个大坑洼，车身没有明显的松散感，底盘整体性很强。
安全方面也很让人放心，之前看过官方的50吨重卡碾压测试，电池包居然还能正常工作，这对我们日常用车来说，相当于多了一层隐形的保护。
高效电驱系统：续航和性能两不误
八合一电驱系统把电机、电控等八个部件集成在一起，系统综合效率达到89%。我开海豚市区通勤，电耗基本稳定在10.1度/百公里，CLTC续航401km的版本，实际能跑380km左右，续航达成率在同级别里算不错的。
性能表现也很亮眼，官方说支持2.9秒百公里加速，虽然我的海豚是家用定位，但起步和超车时的动力响应都很迅速，比很多燃油车都要快。
宽温域适应能力：解决冬季续航焦虑
北方的朋友可能最关心冬季续航问题，这个平台的宽温域热泵系统能在-30℃到60℃的环境下正常工作，冬季续航能提升20%左右。我去年冬天在0℃左右的天气开，续航大概打了8折，比没有热泵系统的车型要好很多。
充电速度也很快，全域智能快充技术支持充电5分钟续航150公里，平时应急补能很方便。元UP还支持10分钟快充补能120km，对于经常跑长途的人来说很实用。
全域智能架构：智能体验不断升级
五大智能域控设计覆盖了动力、底盘、座舱等方面，算力提升了30%。我家海豚的车机响应速度很快，语音控制基本能做到秒回应，比我之前开的某合资品牌电动车流畅多了。
支持OTA升级是个很大的优势，厂家会不断推送新功能和优化，我的车已经升级过两次，每次都能带来一些小惊喜，比如新增的场景模式和优化的能耗控制。
热销车型推荐
比亚迪海豚：指导价11.68万起，现在经销商优惠大概1.2万，性价比很高。空间利用率同级领先，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤，适合家庭用户。
元UP：指导价7.48万起，主打年轻化设计，续航401km，适合预算有限的年轻人或者作为代步车使用。