
1️⃣ 核心技术逻辑不同
DM-i是比亚迪的插混技术,采用的是“以电为主”的架构,发动机主要作为增程器给电池充电,日常通勤用纯电模式就能搞定,我见过很多车主平时根本不用加油,周末长途才会用到油。而DM是比亚迪早期的混动技术,属于“以油为主”的架构,发动机和电机可以同时驱动车辆,动力输出更直接,适合追求性能的朋友。
2️⃣ 动力性能差异明显
DM-i车型的动力输出比较平顺,加速时没有明显的顿挫感,像宋Pro DM-i的零百加速在8秒左右,日常家用完全够用。DM车型的动力就猛多了,比如唐DM的零百加速能到4.5秒,推背感特别强,我有个朋友开唐DM,说每次加速都像坐过山车。
3️⃣ 油耗表现天差地别
DM-i的油耗控制得特别好,我自己开宋Pro DM-i,纯电续航110公里,平时上下班用纯电,周末跑长途的时候,亏电油耗大概在4.5L/100km左右,一箱油能跑一千多公里。DM车型的油耗就高一些,唐DM的亏电油耗大概在8L/100km左右,毕竟动力强了,油耗肯定会高一点。
4️⃣ 适用场景不一样
如果平时主要是市区通勤,充电条件也方便,那DM-i绝对是首选,省钱又省心。要是你经常跑长途,或者喜欢激烈驾驶,那DM车型更适合你,动力储备足,高速超车特别轻松。