
根据最新的官方政策,目前执行的新能源汽车购置税全额免征将在2025年12月31日截止,2026年1月1日起正式调整为减半征收。这里要划重点:优惠资格的判定标准是购车发票或进口缴款书的开具时间,不是订车时间也不是提车时间。我见过不少用户12月中旬订车,结果因为4S店发票额度用完或车辆运输延迟,拖到次年1月才开票,白白损失几千甚至上万元优惠,这种情况真的很可惜。
临近截止期,很多品牌会推出“跨年保价”政策,比如深蓝汽车就明确承诺,年底前订车的用户即使次年2月14日前才开票,仍可享受全额免征待遇。不过这类政策不是统一的,每个品牌甚至不同经销商的规则都可能有差异。根据经验,建议你订车时一定要和销售确认两点:一是兜底政策的具体截止日期,二是需要留存哪些凭证(比如订车合同、转账记录)来保障权益,最好让销售把承诺写在合同补充条款里,避免口头约定空口无凭。
如果想抓住全额免征的尾巴,现在就要行动了,别等到12月下旬再着急。首先优先选现车或交付周期短的车型,通常15天内就能提车的车源最稳妥,避免因生产或运输环节卡壳;其次重点关注换电车型,比如蔚来ES6这类可以拆分电池购买的车,不含电池的车价往往低于33.9万元的优惠上限,能进一步降低税费成本;最后提前和4S店沟通发票事宜,尤其是12月最后一周,部分店可能会因为发票额度紧张限制开票,建议你提前让销售帮你预留额度,确保开票流程顺畅。
可能有人会问,既然明年只是减半不是取消,要不要等明年再买?这里给你算笔账:以一辆不含税价33.9万元的车为例,今年买能省3万元购置税,明年买只能省1.5万元,直接差了1.5万。而且根据多年来看,年底通常是车企冲销量的节点,优惠力度往往比年初大,加上购置税的差额,现在入手的性价比明显更高。除非你对某款明年上市的新车特别执着,否则不建议为了等减半政策而错过当前的全额优惠。