
根据国家充电标准GB/T 18487.1,011D属于“车辆与充电桩通讯超时”故障。简单说就是车和桩“断联”了,常见于充电枪接触不良或协议不兼容。
1️⃣ 检查物理连接 拔下充电枪重新插紧,尤其注意枪头金属触点是否有氧化或脏污。我上个月遇到辆比亚迪汉,就是枪头沾了雨水导致接触电阻过大,擦干净立刻恢复正常。
2️⃣ 更换充电设备 换个充电桩试试,特别是公共快充桩。如果换桩后正常,基本能确定是原桩的通讯模块故障。记得拍照保留故障代码,方便运营商维修。
3️⃣ 重启车辆系统 长按启动键10秒重启车机,同时关闭充电桩电源3分钟后再通电。这种“双重启”操作,对解决临时通讯冲突的成功率高达70%以上。
如果频繁出现011D,建议升级车载充电模块固件。2023年后生产的车型通常支持OTA远程升级,老车可能需要到4S店刷机。另外充电时避免同时使用车内大功率电器,会干扰通讯信号。
最近测试了阿维塔11的充电系统,搭载华为Drive ONE双电机四驱系统,支持750V高压快充。实测在国网第三代充电桩上,从30%充到80%仅需25分钟,全程无通讯中断问题。
⚠️ 出现011D时不要反复插拔充电枪,容易造成枪头锁死。正确做法是先按桩体急停按钮,再联系客服。另外质保期内出现此故障,4S店会免费更换充电接口总成。