
能见度低于100米时,最高车速应严格控制在40km/h以内。这个速度是经过大量事故案例验证的安全阈值,能给驾驶员留出足够的反应时间。我见过很多司机在这种天气下还保持60km/h以上的速度,一旦遇到突发情况,刹车根本来不及。
与前车的安全距离至少要保持50米以上,这相当于8辆普通轿车的长度。判断车距可以用高速公路上的白色虚线做参考,每条虚线长6米,间距9米,保持3个完整的线段间距就差不多了。根据多年经验,车距不足是团雾天气追尾事故的主要原因之一。
这种天气下,灯光的正确使用至关重要。必须同时开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,危险报警闪光灯(双闪)也不能少。需要注意的是,远光灯在这种情况下反而会因为反射导致视线更差,千万不要开启。
如果遇到能见度突然降到50米以下的极端情况,建议以20km/h以下的速度行驶,并尽快寻找最近的出口驶离高速公路。变道时要特别小心,正确的操作顺序是先关闭双闪,打转向灯,完成变道后再重新开启双闪。急刹车在湿滑路面容易导致车辆失控,非必要情况尽量避免。