
外置胎压传感器的电池续航通常为2-3年,当仪表盘显示胎压数据缺失或闪烁时,大概率是电池电量耗尽。相比到店更换,自行操作可节省约80%的成本,但需严格遵循规范步骤以避免漏气或传感器损坏
使用配套蝶形扳手(或专用拆卸工具)逆时针拧松气门嘴上的传感器外壳,分离后取下旧防拆垫片(该垫片为一次性部件,必须更换新件)。注意:拧动时需固定气嘴根部,避免过度施力导致气嘴变形
旋转分离传感器上下外壳(部分型号需用一字螺丝刀沿缝隙轻撬),用镊子取出旧CR1632电池(主流传感器通用型号),新电池需正极朝上装入卡槽(装反会导致传感器完全失效)
对准外壳卡扣并按压至完全闭合,套上新防拆垫片后,将传感器顺时针拧回气嘴,直至扳手自然下垂(扭矩过大可能压裂传感器外壳)
启动车辆后低速行驶3-5分钟,观察仪表盘胎压数据是否恢复。部分车型需长按胎压复位键(通常位于方向盘左侧或中控设置界面)完成匹配,数据延迟10分钟内更新均属正常
更换后需检查气嘴密封性(可涂抹肥皂水观察是否冒泡)
若传感器外壳出现裂纹,应立即更换新传感器(密封失效会导致内部元件腐蚀)
内置式传感器不建议自行更换(涉及扒胎、动平衡等专业操作)
自行更换外置胎压传感器电池的总成本约15元(含电池和垫片),操作耗时通常在10分钟以内。规范操作下,更换后的传感器续航可恢复至初始水平,建议每半年检查一次电池状态以避免突发失效。