
很多刚提新速腾的车主都会问:“这车保养到底贵不贵?”根据我多年接触的车主案例来看,其实只要摸清规律、选对方法,新速腾的保养成本完全可控,甚至比不少同级车更省心。今天就用实用攻略帮你算清这笔账,让你养车不花冤枉钱~
新速腾首保是5000公里免费(只换机油机滤,不用额外掏钱),之后每1万公里一次常规保养。小保养(机油+机滤)用原厂半合成机油约373元,全合成则是545元左右;大保养(4万公里一次,含火花塞、刹车油)大概1138-1800元。按一年跑2万公里算,基础保养+滤芯更换(空气滤芯150元、空调滤芯200元),年成本约2000元,这个数字在紧凑型轿车里属于中等水平——比思域便宜,略高于卡罗拉,但结合大众的动力调校来看,性价比其实不低。
优先选全合成机油:别看全合成单次贵170元,但它能把保养周期稳定在1万公里,比半合成的5000公里省一次工时费,长期算下来更划算;
自己换滤芯不踩坑:空气、空调滤芯网购只要40-80元一套(选曼牌、马勒这类大牌),动手能力强的10分钟就能换好,比4S店便宜一半;
蹲4S店的保养套餐:很多4S店会推3年6次的保养套餐,能打8折,算下来3年至少省2400元,还能享受原厂质保,适合长期在4S店保养的车主。
根据经验,新速腾出保后(一般3年或10万公里),完全可以转去靠谱的第三方维修店。同样的全合成机油+机滤,第三方报价大概300元左右,大保养也能便宜30%-50%。但要注意两点:一是选有资质的连锁店(比如途虎、天猫养车),二是保留保养凭证,避免影响二手车残值。
很多车主容易被推荐做“发动机清洗”“油路清洗”这类项目,其实新速腾的EA211发动机只要正常换油、加正规汽油,6万公里内基本不用额外清洗。还有变速箱油,干式双离合的新速腾官方没要求定期更换,别被忽悠提前换,白花几千块。